Paramètres du produit :
1. Le matériau flexible de la bâche souple est utilisé des deux côtés de la voiture, ce qui réduit considérablement le poids par rapport au panneau latéral dur.
2. Pendant le chargement et le déchargement, la bâche latérale peut être rapidement démontée pour montrer la pile mobile de marchandises fixes, ce qui peut être pratique pour utiliser la palette du chariot élévateur pour le chargement et le déchargement avec une grande efficacité.
3. Grâce à l'utilisation d'alliages d'aluminium ou de barres de bois, le véhicule est plus léger que la camionnette et son poids peut être réduit de plus de 3 tonnes.
4. Le rideau latéral est plat, adapté à l'impression de divers motifs et logos, et l'apparence est plus belle que celle de la camionnette.
Paramètre:
Taper | Semi-remorque |
Charge utile maximale | 20~100 tonnes |
Nom de la marque | ChenluAutomobile |
Lieu d'origine | Shandong, Chine |
Utiliser | Remorque de camion |
Matériel | Acier |
Taille | 12500x2500x3800mm |
Marque d'essieu | Essieu 13TON Marque BPW/FUWA |
Système de freinage | Valve relais WABCO RE6 T30/30 + T30, chambre de frein à ressort, chambre à air 45L |
Faisceau principal | Q345B/ST52-3 |
Système de suspension | Suspension pneumatique mécanique |
Condition | Nouveau |
Train d'atterrissage | Marque JOST/FUWA/Yahua 28T |
Après-vente | Un an |
Attestation | CCC, ISO, ASME, ADR |
VOUS NON. | Remorque cargo fourgon |
Type de colis : | Nu. Expédié par vraquier ou roro, traitement de peinture à la cire avant expédition. Ou expédié par conteneur à support plat. |
